Льюис Хамильтон [личности моторизации]

Льюис Карл Дэвид Гамильтон родился 7 января 1985 года в Стивенаге в Хертфордшире. Приключение Льюиса с мотоспортом началось с дистанционного контролируемого автомобиля, которую 6-летний выиграл второе место в чемпионате британской радиосвязи. Вскоре после того, как мой отец купил его настоящего Гокарта и пообещал, что он поможет ему в своей карьере, пока Льюис выиграет высокие оценки в школе.

Энтони Гамильтон, отец Льюис, он очень усердно работал на срок даже в трех компаниях, пока найдя время, чтобы помочь своему сыну. Позже, однако, Энтони основал свою собственную компьютерную компанию и начал посвящать долгую карьеру.

Молодой Гамильтон начал приключение с картингом в 1993 году в возрасте 8 лет, выиграв несколько гонок. В 1995 году он встретил Рона Денниса, и когда он пришел, чтобы спросить его на автограф, сказал: «Привет, я Льюис Хамильтон, я выиграю чемпионат Великобритании, и я захочу госусь за Господь». Начальник McLaren улыбнулся и написал его с автографом «Позвони мне через 9 лет, тогда мы поговорим».

Как оказалось позже, Льюис относился к этому очень серьезно. После серии побед в Картине в возрасте 12 лет водитель был охвачен программой развития молодых водителей McLaren. В 2001 году Льюис начал терпеть в формулу Renault в команде Manor Motorsport. Первый титул чемпионов выиграл в британской Формуле Renault 2.0 в 2003 году. Год спустя Гамильтон выиграл конкурс суперприка Бахрейна.

В 2005 году водитель доминирует в серии EURO Formula 3, выигравшие 15 расов. В 2006 году Гамильтон выиграл в GP2, Атрио Формулы 1 и в соответствии с обещанием, уже в 2007 году, в возрасте 22 лет, он мчатся на Рон Деннис в команде McLaren. В первом сезоне Льюис соревновался рядом с Фернандо Алонсо, этот сезон был очень тяжелым для команды из-за отсутствия сотрудничества между водителями.

Наконец, Гамильтон выиграл 4 гонки и в общей классификации он набрал 109 баллов, ровно столько, сколько Фернандо Алонсо. Это было предоставлено британским титулом беннера-UP, только 1 балл был избит Кими Райкконен. Год спустя, это также было не слегка, но Гамильтон сумел получить желаемое название, на последнем углу водителя GP Бразильского водителя переубил Timo Glock и на этот раз он победил водителя водителя Ferrari, Felipe Massa.

Seasons 2009 и 2010 года не были такими хорошими для McLaren. Гамильтон последовательно поместил в них на 5-й и 4-й позиции в общей классификации.